轴承是空压机电机的关键组件，其在整个系统中起着至关重要的作用。然而，轴承常常遇到的问题之一就是温度升高过快或过热。下面，我们将探讨一些可能导致轴承过热的原因，以及如何进行初步处理。
1.如果电机闲置时间过长，可能导致润滑油脂陈化、硬化，此时应替换新的润滑油脂。
2.如果轴承室中的润滑油添加过多或过少，可能导致轴承过热，应确保润滑油量处于轴承室体积的1/3-2/3之间。此外，根据电机使用说明，定期按量添加同型号润滑油是必要的。
3.如果轴承室中存在杂物，应使用煤油清洁轴承并更换新的润滑油。
4.如果轴承磨损过度，或内圈和外圈出现破裂，应更换同型号的新轴承。
5.电机运行振动、联轴器安装不当、传动带过紧或转轴弯曲等情况，都可能导致轴承过热。这种情况下，应根据具体问题寻找解决方案。
6.如果轴承未能贴合轴肩，应拆开轴承盖，然后使用铜棍在轴承内圈对称敲打，使其与轴肩贴合。
7.如果端盖或轴承盖装配不良，应重新装配，并确保两端的端盖与机座止口的配合，同时对角拧紧轴承盖的紧固螺栓。
8.滚动轴承的性能不仅取决于轴承自身的制造精度，还与轴和孔的尺寸精度、形位公差、表面粗糙度、选用的配合以及安装的正确性等因素密切相关。
如果轴承内圈与轴配合过紧，或轴承外圈与端盖轴承室内孔的配合过紧，即间隙过大，可能导致轴承间隙减小，甚至接近零，使轴承转动不灵活，运行中过热，甚至烧坏轴承。反之，如果轴承内圈与轴配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则在运行时，轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，可能会发生相对滑动，摩擦产生的热量会导致轴承过热。滚动轴承内圈与轴之间的合适配合，以及滚动轴承外圈与端盖之间的配合，一般都需要采用适当的过盈配合。关于配合公差的具体要求，需要参考相关的手册或使用说明。
防止轴承过热需要我们对电机进行细致的维护与管理，包括及时更换润滑油、清洁杂物、处理电机运行振动以及注意配合尺寸等方面。只有这样，才能确保电机的稳定运行，延长轴承的使用寿命，保证空压机的效率和性能。
